点火线圈故障有哪些,点火线圈故障如何诊断及排除
1.发动机抖动，缺缸现象明显
原因是火花塞、高压导线和点火线圈工作不良。
解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

2.冷启动困难

点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。
火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等

3.冷车加速不良
点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。
火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等
4.发动机起动不了（马达运转正常）
点火线圈插头松动、无高压电
如果点火线圈的附加电阻损坏，可将点火线圈的开关和开关电源接线短接，保证发动机工作。

5.加速、换挡顿挫

点火线圈老化、插头松动

6.漏电导致自然
发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压电漏电，引发漏电处温度不断升高，引燃发动机、化油器等泄漏的汽油，导致着火燃烧。
汽车在高温环境中行驶时，因点火线圈过热而使高压火花减弱，容易出现发动机高速断火现象。严重时使点火线圈烧坏，影响汽车正常行驶。